Osta pois saksalainen laatuauto. Hintapyynti 1350 €.Saa tarjota enemmänkin... Laite myydään mieluiten Turkuun, jotta koeajon järjestäminen olisi kaikista helpointa.
Huomio! Auto on jo myyty, joten yhteydenotot eivät enää ole tarpeellisia. Kiitoksia kuitenkin mielenkiinnosta.
Jari Kärkkäinen| Käyttöönottovuosi | 1985 |
|---|---|
| Moottoritilavuus | 1,6 litraa |
| Vaihteita | Neljä plus pakki |
| Huippunopeus | Riittävä kaikilla Suomen teillä (käsikirjan mukaan 165) |
| Mittarilukema | noin 235000 |
| Kulutus | Maantiellä noin 6,5 litraa satasella. Kaupungissa enemmän, tarkkaan en tiedä, koska ajan lähinnä vain pitkää siivua. |
| Renkaat | Kesäpallot 13 tuumaa ja aluvantein. Talvirenkaat 13 tuumaa ja nastoin. |
| Varusteita | Lohkolämmitin, CD-soitin ja kovaääniset takaikkunalla. Soittimessa takuuta jäljellä. Kännykkätellinki tavallisille kännyille. Gangsterikalvot takapenkkiläisten aurinkosuojana. |
| Kaupan päälle | Varatulpat, laturin remmi, Alfamerin korjausopas ja vanha makkaraloota takakonttiin sekä 2 mustekalaa. |
Auto on vähintäänkin kohtuullisessa kunnossa sillä siitä on tänä vuonna uusittu ensinnäkin vesipumppu koska entinen ei pumpannut ja vuosi. Toisekseen siitä on pohja hitsattu, joten hirveitä reikiä ei pääse ainakaan muutamiin vuosiin tulemaan. Kolmanneksi pelkääjänpuolen alapallonivel uusittiin ja aurauskulmat säädettiin, joten rattikaan ei pahemmin ajaessa tärise. Vieläpä siitä uusittiin automaattiryypyn vahatermostaatti, mikä näkyi heti bensan kulutuksen pienenemisenä. Ruosteet maalasin pois, ensin hioin, sitten laitoin sinkkimaalia pari kerrosta ja lopuksi pintamaalin ja lakkaa. Eivät ainakaan ne kohdat enää ruostu. Lopuksi ihan joku viikko takaperin vekottimesta vaihdettiin kytkin ja kytkinvaijeri, joten niiden takia ei pitäisi tulla ongelmaa.
Laitetta en viitsisi myydä muuten, mutta kun se on hieman epäkäytännöllinen. Kaksi ovea ja neljä vaihdetta eivät oikein sovellu porukalla pitkän matkan ajoon. Ja lisäksi olen muodoltani kuin narun varjo, joten ohjaustehostimen kaipuu oli kova. Tilalle ostin Nissan Bluebird 2.0 LX farmarin vuodelta 1988. Saapa nähdä kuinka paljon sitä pitää remontoida...